Vedligeholdelse af lejeskal
Ved udskiftning af lejeskaller må du ikke bruge sandpapir til at slibe og øge kontaktarealet med krumtapakslen. Sandpapirslibemidler er hårde, mens lejeskaller er bløde. Slibning vil indlejre partikler i legeringen, accelerere slid på akseltappen og forkorte krumtapakslens levetid.
Vedligeholdelse af bolte
Følg det specificerede tilspændingsmoment i manualen; ikke ændre det vilkårligt. Over-tilspænding af bolte for opfattede sikkerhedsrisici kan forårsage skrue- eller boltbrud eller føre til fejl på grund af afisolerede gevind eller møtrikker.
Vedligeholdelse af dæk
Både over- og underinflation påvirker dækkenes levetid og køresikkerhed negativt, især om sommeren. Korrekt inflation følger dækkets standardtryk som basislinje, justeret for temperaturændringer: sommertrykket skal være 5%-7% lavere end vinteren, mens vintertrykket skal nå standarden eller lidt overstige det.
Vedligeholdelse af bom
Smør regelmæssigt alle bomsmørepunkter. Påfør fedt på bomstifterne 1-2 gange om måneden, og sørg for grundig dækning på hvert punkt. Fjern gammelt fedt og rengør det grundigt. Åbn om nødvendigt bommen for smøring for at sikre, at alle stifter er korrekt smurt.
Vedligeholdelse af pumpeslange
Brug OEM-specifikationsslanger. Mange ikke-OEM-slanger bruger substandardmaterialer, der er afhængige af øget tykkelse for slidstyrke. Dette øger vægten og reducerer bommens levetid. Ægte slanger er optimale.
Vedligeholdelse af bomcylinder balanceventil
Pumpetruckens bomcylinderbalanceventil er tilbøjelig til at blive tilstoppet på grund af for store mængder hydraulikvæske. Derfor skal skift af hydraulikvæske følge standard vedligeholdelsesprocedurer.
Vedligeholdelse af stempel og leveringscylinder
Stempler og leveringscylindre anvender automatisk smøring. Sørg for høj-kvalitets lithium-baseret fedt fra velrenommerede producenter. Overvåg jævnligt niveauerne i smøremiddelbeholderen. Ryd eller udskift straks tilstoppede smøreledninger eller oliefordelere. Under pumpning "stopper operatører ofte cylinderen." Når hovedcylinderstemplet når sin endeposition, skal du trykke på jog-knappen og holde den nede i 5-8 sekunder. Placer nærhedsafbryderen så tæt på hovedcylindersiden som muligt. Overvåg vandtanken nøje. Hvis vandet ser uklart ud eller indeholder sand, kan der forekomme stempelslid, og udskiftning er nødvendig. Hvis vandet hurtigt bliver uklart igen efter montering af et nyt stempel, kan leveringscylinderen være slidt. Mål cylinderboringen, hvis det er muligt; udskift leveringscylinderen, når boringsdiameteren øges med (0.45 - 0.55) mm.
Hydraulisk komponentvedligeholdelse
Efterse hydrauliske komponenter. Hvis der findes fejl, skal du først identificere årsagen og reparere hele kredsløbet. Eliminer årsager til olielækage. Sørg for tilstrækkeligt rent fedt i smørepumpen og ingen utætheder ved alle smøreledningssamlinger. Overvåg konstant smørestatus ved alle bevægelige dele; stands straks driften til inspektion, hvis der opdages oliemangel. Hvis smørefordelerens indikatorstang springer ud, skal du fjerne blokeringer i den tilsvarende smøreledning. Kontroller dagligt effektiviteten af det centraliserede smøresystem.
Vedligeholdelse af betonstempel
Betongylle eller sandpartikler i den bagerste vandtank indikerer stempelslid. Udskift omgående betontætningsenheden, styreringen og støvtætningen. Forlæng stemplet regelmæssigt for inspektion. Efter at have trukket stemplet tilbage i vandtanken, rengør betontætningsenheden og styreringen, og påfør derefter lithium-baseret fedt til smøring for at forlænge levetiden.
Vedligeholdelse af forbindelsesaksel
Smør smørenipler på alle bomledspunkter, forbinder aksler mellem støtteben og understøtninger og drejeskiven hver 60. driftstime. Påfør fedt, indtil det løber over, og sørg for fuldstændig smøring.
